L'FD di Lewiston si è ridotto a un'autoscala, probabilmente per mesi

Aug 21, 2023

I funzionari sindacali della seconda città più grande del Maine affermano che c'è un difetto di progettazione nel loro camion da un milione di dollari

I funzionari sindacali della seconda città più grande del Maine affermano che c'è un difetto di progettazione nel loro camion da un milione di dollari

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I funzionari sindacali della seconda città più grande del Maine affermano che c'è un difetto di progettazione nel loro camion da un milione di dollari

I vigili del fuoco di Lewiston esprimono frustrazione poiché continuano a operare senza una delle loro autoscale.

Un post su Facebook pubblicato martedì dal sindacato IAFF Local 785 dei vigili del fuoco di Lewiston ha affermato che i vigili del fuoco di Lewiston sono al giorno 49 senza l'uso del motore 3, che secondo loro riduce le capacità della scala aerea del dipartimento del 50% lasciandoli con una sola autoscala.

Il sindacato afferma che il camion, che costa poco meno di 1 milione di dollari, ha solo 91 ore di utilizzo aereo, ma i difetti di progettazione hanno reso la parte aerea del camion sostanzialmente inutilizzabile. Funzionari sindacali affermano che uno dei cilindri di estensione della scala si è piegato a causa di un difetto tecnico di sovrapressione.

"Il Day 49 e l'Engine 3 ANCORA non possono gestire la sua scala aerea da 974.988 dollari del 2019, riducendo le capacità aeree del dipartimento del 50% e mettendo a repentaglio i cittadini, i vigili del fuoco e le proprietà", si legge nel post.

Il sindacato afferma che la Pierce Manufacturing del Wisconsin e l'Allegiance Fire and Rescue del Massachusetts non sono in grado di fornire un calendario definitivo in cui il camion verrà rimesso in servizio e non consentiranno a un fornitore esterno di effettuare le riparazioni senza invalidare la garanzia.

Il sindacato afferma che gli è stato detto che ci sarebbero voluti due mesi per trovare una parte per riparare la scala.

Il capo dei vigili del fuoco di Lewiston Mark Caron e il vice capo dei vigili del fuoco Mark Anderson hanno respinto le affermazioni del sindacato, affermando che il motore è in servizio con solo il componente della scala aerea offline e che le riparazioni dovrebbero essere completate entro la prossima settimana con le parti in transito dal Wisconsin al Maine. .

"Non sono a conoscenza di alcun difetto di progettazione e non ho idea del motivo per cui l'associazione abbia fatto quella dichiarazione o qualsiasi altra dichiarazione riguardante lo stato di questo veicolo", ha detto Caron in una dichiarazione a Total Coverage del Maine.