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WASHINGTON - La Marina degli Stati Uniti questa settimana ha assegnato a Lockheed Martin e Pratt & Whitney più di 1 miliardo di dollari in contratti per l'acquisto di parti ed attrezzature per l'F-35 Joint Strike Fighter.
Lunedì, il Pentagono ha annunciato che Lockheed ha ricevuto una modifica a prezzo fisso da 347 milioni di dollari a un contratto precedentemente assegnato per l'acquisto di sistemi di visualizzazione montati sul casco F-35 per la Marina, il Corpo dei Marines e l'Aeronautica Militare.
E martedì, la Marina ha assegnato a Lockheed un'altra modifica a un contratto precedentemente assegnato, del valore di 607 milioni di dollari, per l'acquisto di materiali, parti e componenti a lungo termine per costruire 173 F-35 per clienti delle vendite militari straniere e per il Dipartimento della Difesa non statunitense. partecipanti.
Lunedì il Pentagono ha anche annunciato che Pratt & Whitney, una filiale di RTX – precedentemente nota come Raytheon Technologies – ha ricevuto una modifica del contratto del valore di oltre 59 milioni di dollari per procurarsi hardware avanzato a lungo termine per i motori F135 dell'F-35. Questo contratto supporterà tutte le forze armate statunitensi che volano con l’F-35, così come i clienti FMS e i partecipanti non del Dipartimento della Difesa statunitense.
L'annuncio del Pentagono sul contratto per i caschi afferma che Lockheed eseguirà i lavori a Fort Worth, in Texas, dove l'azienda gestisce la sua principale fabbrica di F-35, e dovrebbe essere completato entro dicembre 2026.
La maggior parte del lavoro della Lockheed sugli articoli a lungo termine per l'F-35, ovvero il 59%, avrà luogo anche a Fort Worth, ha affermato il Pentagono. Altri lavori si svolgeranno a El Segundo, California; Warton, Inghilterra; Cameri, Italia; e altre località. Si prevede che i lavori su questi progetti a lungo termine si concluderanno nel gennaio 2028.
Pratt & Whitney condurrà il proprio lavoro sulle parti del motore F135 a East Hartford, nel Connecticut; Indianapolis, Indiana; Minneapolis, Minnesota; e altre località. Più di un quarto del lavoro si svolgerà in varie località al di fuori degli Stati Uniti continentali.
Il contratto a lungo termine di Lockheed comprende quasi 330 milioni di dollari provenienti dai fondi dei clienti FMS e oltre 277 milioni di dollari da fondi di partecipanti non appartenenti al Dipartimento della Difesa degli Stati Uniti.
L'autorità contraente per tutti e tre gli accordi è il Naval Air Systems Command di Patuxent River, nel Maryland.
Stephen Losey è il reporter di guerra aerea per Defense News. In precedenza si è occupato di questioni relative alla leadership e al personale presso l'Air Force Times e al Pentagono, operazioni speciali e guerra aerea presso Military.com. Ha viaggiato in Medio Oriente per coprire le operazioni dell'aeronautica americana.