L'NTSB rilascia la causa della collisione di una nave mercantile

Feb 12, 2024

Una perdita di propulsione dovuta a un falso allarme ha portato alla collisione di navi mercantili vicino a Port Arthur lo scorso anno, secondo quanto riportato di recente dal National Transportation Safety Board (NTSB) da TheDigitalShip.com.

Durante il transito al Passo Sabine il 21 agosto 2022, la nave mercantile Damgracht ha perso la propulsione quando il motore principale della nave si è spento a causa dell'“elevata densità di nebbia d'olio” rilevata dal suo rilevatore di nebbia d'olio (OMD). Secondo il rapporto NTSB, a causa della brusca perdita di propulsione, la Damgracht ha iniziato a virare sulla traiettoria della nave mercantile AP Revelin.

Il pilota a bordo del Damgracht ha preso provvedimenti per avvisare ed evitare l'AP Revelin, ma senza i mezzi per manovrare la nave, il Damgracht e l'AP Revelin si sono scontrati. Non sono stati segnalati feriti. La collisione ha provocato danni per 3,4 milioni di dollari all'AP Revelin.

Il giorno prima della collisione, il motore principale del Damgracht entrò in allarme e poco dopo si spense a causa dell'elevata temperatura dell'acqua di raffreddamento. Quella sera, l'equipaggio del motore ha raffreddato il motore principale e ha riparato una guarnizione della testata danneggiata.

L'NTSB ha stabilito che la probabile causa della collisione era la perdita di propulsione del Damgracht causata da uno spegnimento automatico del motore principale a causa di un falso allarme, probabilmente attivato dal vapore acqueo rilevato dal rilevatore di nebbia d'olio subito dopo il completamento della manutenzione del motore per sostituire un guarnizione della testata guasta in condizioni di elevata umidità.