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WorldSBK: Rea il più veloce nei test al MotorLand Aragon

Sep 02, 2023Sep 02, 2023

© 2023, Roadracing World Publishing, Inc. Dal comunicato stampa diffuso dall'Ufficio Stampa Dorna WorldSBK:

Dopo aver saltato la prima giornata di gare, il sei volte campione Jonathan Rea è balzato in testa alla classifica con meno di un decimo

L'ultima giornata di test del Campionato Mondiale MOTUL FIM Superbike si è conclusa al MotorLand Aragon con Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) che ha ottenuto il miglior tempo nonostante abbia saltato il primo giorno. Il numero 65 ha provato solo mercoledì ma è stato subito al passo con Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) e Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team), che avevano dominato la sessione mattutina, andando sotto il giro di gara esistente documentazione.

PROGRAMMA SPLIT PER KAWASAKI: un occhio al presente, uno al futuro

I piloti titolari del Kawasaki Racing Team WorldSBK, Jonathan Rea e Alex Lowes, hanno corso solo per un giorno ad Aragon, ma ne hanno approfittato con Rea davanti a Lowes in un 1-3 nella sessione pomeridiana e un 1-5 complessivo. La coppia ha avuto un programma diviso per l'unica giornata di test con il numero 22 concentrato sugli sviluppi futuri e sulla stagione 2024, mentre Rea guardava al presente cercando di prepararsi al meglio per gli ultimi quattro round del 2023. Rea è stato il più veloce nella pomeriggio in cui ha fatto segnare un 1'49.101, sufficiente per aggiudicarsi il primo posto assoluto visto che è andato sotto il record del giro di gara, mentre Lowes ha messo a segno un 1'49.791 per il quinto posto. Lowes è stato il pilota più impegnato in pista, completando 130 giri; di cui 82 solo nel pomeriggio.

PARI PARI: Petrucci e Bautista hanno fatto segnare lo stesso tempo mentre la Ducati provava nuove soluzioni

Petrucci ha utilizzato le gomme SCQ per fare segnare il suo miglior tempo in 1'49.168, concludendo la sessione mattutina al primo posto e al secondo posto assoluto. Il numero 9 ha trascorso il pomeriggio facendo un po' di lavoro di confronto tra i dischi dei freni mentre cercava di trovare il tempo in questa parte della fase di curva per massimizzare il suo tempo sul giro. Il debuttante del WorldSBK ha dovuto provare anche alcune regolazioni elettroniche per quanto riguarda il freno motore e piccole modifiche alla piastra della forcella. In totale, ha completato 47 giri dopo aver terminato il suo programma di test mercoledì.

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Nel team ufficiale, Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) ha messo le mani su una nuova forcella anteriore progettata pensando al 2024, mentre il numero 1 ha lavorato anche su alcune idee di setup che ha in mente se il feeling migliorasse rispetto a ieri. Ha concluso la giornata con lo stesso tempo sul giro di Petrucci, 1'49.168, aggiungendo 97 giri al suo totale. Tuttavia, proprio alla fine della giornata, Bautista è caduto alla curva 14. Il compagno di squadra Michael Ruben Rinaldi ha concluso la giornata al settimo posto con 72 giri al suo attivo.

CONTINUA IL RITMO RAPIDO DI HONDA: Lecuona balza tra i primi quattro

La Honda ha continuato ad avere tre piloti in pista ad Aragon con Iker Lecuona (Team HRC) il più veloce dei tre. Ha completato 58 giri, tutti al mattino, mentre ha deciso di non uscire nel pomeriggio e ha fatto segnare un 1'49.466 assicurandosi il quarto posto assoluto, con il compagno di squadra Xavi Vierge al sesto posto dopo aver completato altri 87 giri mercoledì. Anche Tetsuta Nagashima era in pista come parte del test team e ha completato il campo del WorldSBK, ma ha aggiunto ben 80 giri al programma di test della Honda, con il pilota giapponese che ha migliorato il suo tempo, come la maggior parte degli altri, nelle fasi finali del test. il test.

VAN DER MARK AL TOP IN BMW: niente che distingua il quartetto di piloti BMW

Michael van der Mark (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) ha guidato i quattro piloti BMW tra l'ottavo e l'undicesimo posto. L'olandese ha completato 79 giri mentre continuava a recuperare la forma fisica dopo il ritorno dall'infortunio mentre provava anche alcuni nuovi condotti dei freni. Il suo miglior tempo, un 1'50.362, gli ha permesso di avere due decimi di vantaggio su Garrett Gerloff (Bonovo Action BMW) al nono posto, mentre Scott Redding (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK) ha completato la top ten con un 1'50.655. Loris Baz (Bonovo Action BMW) ha perso molto tempo nel pomeriggio a causa di un problema meccanico, ma è riuscito comunque ad aggiungere 73 giri al suo conteggio e a finire 11°.