MondialeSBK

Aug 06, 2023

Il 32enne ha goduto del suo miglior test della stagione 2023 mentre lui e il Barni Spark Racing Team hanno lavorato sulla loro agenda per finire alla grande in vista dell'imminente ritorno dell'azione agonistica

Il nono round della stagione 2023 del Campionato Mondiale MOTUL FIM Superbike è sempre più vicino e con i test annuali di metà stagione svolti al MotorLand Aragon, c'è molto da aspettarsi dagli ultimi quattro eventi del 2023. dei test è stato Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team), terzo il primo giorno ma il più veloce tra i piloti a non utilizzare gomme da Superpole, mentre il secondo giorno è stato il pilota più veloce nella sessione del mattino ed il primo pilota nei due giorni ha fatto segnare un tempo sul giro inferiore a 1'50, con un 1'49.168 da battere. Il due volte vincitore della MotoGP™ e tre volte sul podio del WorldSBK ha avuto molto da testare, comprese alcune cose del team ufficiale come l'elettronica e il freno motore, mentre si divertiva al suo debutto nel WorldSBK-Aragon.

Il primo giorno è stato un ottimo giorno per Petrucci, che lo ha definito “il miglior giorno di test” della sua esperienza nel WorldSBK fino ad ora, in quella che è stata una sorta di svolta per l'italiano. Tuttavia, nel secondo giorno, 'Petrux' era in una classe a parte e ha scalato la classifica, arrivando ad un certo punto a quasi un secondo di vantaggio da Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) in P2.

Intervenendo dopo la giornata di apertura, Petrucci ha detto: “Forse è il primo giorno di test quest'anno che è andato liscio. Non abbiamo apportato molte modifiche, ma abbiamo ottenuto alcune parti nuove; nuovi dischi freno. Avevamo bisogno di confrontare alcune parti, come la pinza tripla e piccole regolazioni di configurazione. Alla fine non è stato male. I tempi sul giro sono stati più difficili da ripetere nel pomeriggio perché il vento era un po' più forte; al mattino avevo una sensazione migliore. Alla fine, senza utilizzare una gomma Q, siamo stati veloci fino alla fine e con il ritmo posso ripetere il tempo e posso ritenermi soddisfatto”.

Il secondo giorno si è svolto in condizioni decisamente migliori, con Petrucci che ha salutato i test come un grande passo avanti, in particolare con la gomma Q: “Il secondo giorno è andato bene. Abbiamo scoperto che la pista era un po’ più veloce rispetto al primo giorno ed era meno ventosa. La sensazione era buona. Abbiamo seguito il nostro programma per testare alcune diverse pinze triple e qualcosa di diverso sui freni e sul freno motore. Abbiamo anche montato una gomma SCQ alla fine della sessione mattutina e mi sono sentito bene. Una delle aree in cui faccio più fatica è la Superpole e i primi giri delle gare, quindi nei test ci siamo concentrati su questo. Fin dal primo giro di questa mattina sono riuscito ad essere veloce e il feeling con la moto era ok.

“Con il formato WorldSBK, se hai una brutta Superpole o Superpole Race, Gara 1 e Gara 2 finiscono. Se non sei veloce, inizi molto indietro. La Superpole è davvero importante e soprattutto essere con una gomma nuova per creare un gap e seguire i primi piloti. Questa è una delle cose su cui abbiamo lavorato in questo test.

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