Camera del freno a molla per il mercato americano (T24/24)

Informazioni basilari.

Modello numero.	T24/24
Colpo	64
Lunghezza filettatura asta di spinta	204
Parte n	T24/24
nome del prodotto	Camera del freno pneumatico per il mercato americano
Pacchetto di trasporto	Imballaggio neutro
Marchio	IL VIGNETO
Origine	Cina
Codice SA	870830950
Capacità produttiva	10.000 pezzi/mese

Descrizione del prodotto

Camera del freno pneumatico per il mercato americano T24/24
Dettagli del prodotto:
Prestazioni principali: Pressione di esercizio: 800Kpa Pressione di esercizio massima: 1Mpa Corsa dell'asta di spinta: 0-76mm Temperatura ambiente: -40ºC~+80ºC Tempo di sollevamento: Camera di servizio: ≥1.000.000 di volte Camera di parcheggio: ≥2000.000 di volte Standard principale: SAE J146-95

Tipo	Colpo	Lunghezza filettatura asta di spinta	Filettatura dell'asta di spinta	Filettatura ingresso aria	Perno di montaggio Filettatura Þ	Angolo di montaggio incluso fascia e bullone di montaggio ß
T24/24	64	204	M16*1.5	M16*1.5	45º	90º
T30/30	64	252	M16*1.5	M16*1.5	45º	90º
T24/30	64	204	M16*1.5	M16*1.5	0º	90º

Illustrazione delle camere dei freni: Illustrazione dell'applicazione del freno: Profilo aziendale:
I prodotti di alta qualità di Hangzhou LOZO Machinery includono principalmente: regolatori di allentamento manuali e automatici per il mercato europeo, americano, giapponese e sudcoreano; Alberi a camme e kit di riparazione per freni; Camere dei freni a molla; Gruppi di ganasce per freni e kit di riparazione; Valvole per freni pneumatici; Gruppi di valvole a rilascio rapido; Assemblaggi di innesti rapidi; Bulloni e dadi ad alta resistenza, supporti per catene a rondella in nylon, ecc., quasi mille tipi e più di una dozzina di serie.
Si applicano principalmente per: BPW, Volvo, YORK, SCANIA, TRAILER, ROR SAF, FREHAUF, MERCEDES, MAN, ZF, DAF, RENAUT, RABA, NEOPLAN, TEC, SMB, RVI, BENDIX, MERITOR, SPICER, EATON, UNIVERSAL, WAGNER , HENDRICKSON, DEXTER, MACK, HINO, Nissan, MITSUBISHI, ISUZU e così via.
Prodotto principale da LOZO:

1. Leve freno manuali e automatiche, tutti i tipi
2. Camere dei freni ad aria compressa, tutti i tipi
A: Basically, the lifetime of the automatic slack can reach 2 year or 200 thousand kilometers under the normal use, no over loading and the road condition is good